高聚物注漿原理是通過向道路結構體內(nèi)注射多組分的高聚物材料，材料迅速發(fā)生化學反應，體積膨脹并形成泡沫狀固體，填充結構中的空隙，擠密周圍松散基層，增強路面結構的整體性，實現(xiàn)非開挖、快速、微創(chuàng)防治路面內(nèi)部病害。

    施工準備

    1）注漿材料：聚氨酯注漿材料A組分（白料）和B組分（黑料）。A、B混合后約15秒鐘開始發(fā)白膨脹，體積膨脹比在1：10~1：20之間，15分鐘左右達到90%強度，具有合適的強度、彈性與韌性，具有良好的隨從變形能力。注漿材料固化物是一種惰性材料，呈中性，不污染土壤和水源，安全環(huán)保、耐久性好。

    2）聚氨酯高壓注漿設備(聚氨酯發(fā)泡機)。

    注漿設備的操作方法

    1）開機準備工作

    （1）檢查電源、電機、電控箱有無漏接、松動、短路之處；檢查接地是否完好、絕緣性能是否合乎要求；檢查各個電機的轉向是否正確。

    （2）檢查空氣壓縮機、空氣干燥機是否缺油，柴油機中的柴油和機油、油霧器中的油是否充足等。

    （3）檢查氣路、物料管路是否暢通，有無漏氣現(xiàn)象。

    2）開機

    （1）啟動柴油發(fā)電機組，調(diào)節(jié)油門使電壓穩(wěn)定至400V左右，頻率為50HZ（柴油機啟動時需要接上電瓶）。

    （2）分別開啟空氣壓縮機和冷凍式空氣干燥機，待空氣壓縮機表指示壓力達到0.6MPa左右，再開啟聚氨酯發(fā)泡機的電源開關，或者待空氣壓縮機自動停機后開啟聚氨酯發(fā)泡機。

    （3）開啟加熱系統(tǒng)，使用前可先設置好加熱需要達到的溫度，當環(huán)境溫度較高時可不用加熱。一般溫度設置為冬天40℃-45℃，夏天35℃-40℃。

    （4）待氣壓達到0.6-0.8MPa，加熱系統(tǒng)溫度達到所需溫度時，啟動高壓泵組，壓下混合槍按鈕即可得到混合好的物料。

    3）工藝流程

    瀝青路面高聚物注漿維修養(yǎng)護技術適用于高速公路、市政道路和機場道面脫空、沉陷、唧泥、強度不足等早期病害處治。如：水泥混凝土路面脫空、唧漿、沉陷病害處治；半剛性基層路面開裂、唧漿、基層松散、強度不足病害處治；路基壓實度不足、路面沉陷病害處治等。該技術“微創(chuàng)”、“無損”、“迅速”，有獨特優(yōu)勢：排除面層一下內(nèi)部積水，加固補強路基與基層強度，提高道路技術狀況水平。